Качество батареи ИБП может варьироваться в зависимости от производителя, однако даже батарея самого высокого стандарта имеет ограниченный срок службы.

Свинцово-кислотный аккумулятор по сути является «живым» продуктом и при хранении будет медленно разряжаться, это можно свести к минимуму, снизив температуру хранения и регулярно подзаряжая аккумулятор. Важно правильно выбрать метод зарядки, поскольку попытки использовать быструю зарядку могут привести к повреждению активного материала внутри блока и сокращению срока службы батареи. Следует ознакомиться с рекомендациями производителя по оптимальной практике хранения и зарядки аккумуляторов в течение более трех месяцев.

Неисправности батареи могут возникать либо из-за производственных дефектов, либо из-за проблем, вызванных неправильной установкой и использованием. Здесь мы обсуждаем различные проблемы, которые могут возникнуть из-за того или иного.

Непроизводственные дефекты

Физический ущерб

Это происходит, когда батарея хранится, транспортируется или устанавливается без должного внимания. Внутреннее повреждение может произойти при падении или ударе внешнего корпуса батареи. Для транспортировки следует использовать упаковку производителя, а при установке следует соблюдать осторожность. Батареи никогда не должны стоять или даже штабелироваться во время установки без защитной упаковки. Если разъемы к батареям прикручены болтами слишком туго, может произойти структурное повреждение между клеммами и пластинами. Если разъемы слишком ослаблены, более высокое электрическое сопротивление вызовет накопление тепла. При установке или замене соединения должны быть закреплены в соответствии с рекомендуемыми значениями крутящего момента, доступными у производителя.

Сульфатация

Когда аккумулятор оставляют в разряженном состоянии на определенный период времени, происходит химическая реакция. Эта реакция называется «сульфатированием» и приводит к необратимому повреждению аккумулятора. Типичными видимыми признаками сульфатации являются белый налет на положительной клемме и неокисленная металлическая глазурь на отрицательной клемме.

Повреждение может произойти, если батареи были полностью разряжены при подключении к ИБП во время сбоя сети, а затем отключены, или если они не были немедленно перезаряжены при восстановлении сетевого питания. Другая распространенная проблема заключается в том, что ИБП отключен, но батареи не изолированы. Это приведет к тому, что батареи будут постоянно и очень медленно разряжаться через конденсаторы постоянного тока ИБП, пока они не окажутся в самой низкой точке. Чем дольше батареи остаются подключенными, тем сильнее реакция сульфатации. Батареи обычно не восстанавливаются после того, как это произошло.

Чрезмерная езда на велосипеде

Аккумуляторы ИБП предназначены для использования в режиме ожидания при разрядке большой мощности в течение короткого периода времени, обычно от пяти до пятнадцати минут. Аккумуляторы могут выдерживать только ограниченное количество циклов (разрядка и перезарядка) в отличие от «циклических» аккумуляторов, которые используются в моторизованных транспортных средствах и рассчитаны на ежедневный цикл. Когда батарея перезаряжается, небольшое количество активного материала постоянно теряется из пластин, и производительность батареи снижается. Как правило, новая батарея работает на семь процентов выше проектной спецификации, что позволяет провести первоначальное тестирование автономности во время установки и ввода в эксплуатацию. Однако регулярная разрядка батареи более чем на 35% ее емкости в целях тестирования значительно сократит срок службы. Если новый ИБП имеет пятиминутную автономную работу, то двухминутная проверка батарей один раз в месяц — верный способ повредить батареи в течение первого года эксплуатации. Если батареи подключены к системе с длительной автономией, например, три часа или более, напряжение отключения инвертора ИБП должно быть отрегулировано до более высокого значения, чтобы предотвратить более глубокую разрядку батареи через равные промежутки времени.

Перезарядка

Зарядные характеристики аккумуляторов должны быть установлены в соответствии с рекомендациями производителя при установке или замене. Если зарядное напряжение или ток от ИБП слишком высоки, батареи перегреваются, и электролит начинает испаряться. Перезарядка ускорит разрушение активного материала, батареи могут даже вздуться или лопнуть, а избыток водорода выйдет наружу. Это серьезное состояние, и экстренные меры должны быть приняты немедленно. Перезарядка часто происходит, когда оригинальные батареи были заменены на батареи меньшей емкости или с небольшим количеством блоков, а зарядные характеристики ИБП не были скорректированы для компенсации.

Недозарядка

Недостаточная зарядка происходит, когда ИБП не может обеспечить приемлемое зарядное напряжение или ток для восстановления полного заряда батарей. Это постепенно приведет к сульфатации и снижению производительности батареи. Обычно это происходит, когда набор батарей требует большего зарядного тока, чем физически может обеспечить ИБП, или когда он был неправильно настроен.

Производственные дефекты
Производственные стандарты ведущих OEM-поставщиков, таких как Yuasa, означают, что производственные дефекты могут возникать, но редко. Очевидно, что производственные дефекты чаще встречаются у более дешевых брендов, где используются производственные технологии и материалы более низкого качества.

Короткое замыкание / мертвая ячейка

Обычно это наблюдается в батареях с более коротким сроком службы. Одна ячейка в батарее будет иметь значительно меньший удельный вес кислоты, чем другие. Во время сильного разряда проблемная ячейка закипит, и батарея не сможет правильно восстановиться во время перезарядки, что приведет к сульфатации.

Внутренний разрыв

На клеммах аккумулятора не будет показаний напряжения, так как внутри аккумулятора имеется структурный внутренний разрыв. Каждая отдельная ячейка будет иметь хорошее значение удельного веса.

Резюме
Предоставление высококачественной батареи, которая правильно хранится, устанавливается и настраивается вместе с ИБП, гарантирует, что количество отказов батареи будет минимальным. Все батареи имеют ограниченный срок службы, но срок службы можно увеличить, используя систему батарей в надлежащих условиях, регулярно проверяя и записывая характеристики зарядки и разрядки, а также настраивая параметры зарядки ИБП в соответствии с комплектом батарей.

Если вы хотите проверить комплект аккумуляторов, чтобы убедиться, что он работает в соответствии с расчетным сроком службы, запросить предложение по замене или установить новый комплект аккумуляторов, обратитесь за консультацией в ЭнергоСети.